Inilah Alasan Kenapa Kampas Rem Baru Belum Bisa Berfungsi Optimal, Penting Diketahui oleh Pengguna Sepeda Motor
Inilah Alasan Mengapa Kampas Rem Baru Belum Bisa Pas Untuk Digunakan, Simak Penjelasan Ini untuk Pengendara Motor
Iya, ketika pemasangan klep rem baru, banyak orang mengeluh bahwa rem sepeda motornya jadi kurang responsif. Baca terus sampai akhir.
/ Tips & Trick
ARSN 22 Juni, Pukul 11:25 WIB 22 Juni, Pukul 11:25 WIB
Pemilik sepeda motor bekas perlu mengetahui alasannya, mengapa pengganti klep rem yang baru tidak dapat digunakan secara langsung.
Betul, ketika pemasangan klep rem baru, banyak orang mengeluh bahwa rem jadi kurang responsif.
“Setelah mengganti komponen rem yang baru, tentunya pada mulanya rem akan terasa tidak stabil, namun hal tersebut adalah sesuatu yang wajar terjadi,” ungkap Fahrul, kepala bengkel AHASS Karang Motor di Tambun.
Menurutnya, hal itu disebabkan oleh permukaan klep rem yang belum sepenuhnya menyentuh piringan cakram dengan baik.
Selain itu, piringan cakram telah mulai bergerigi, yang membuat proses penyetelan rem memerlukan waktu lebih lama.
Umumnya, kampas rem baru akan mulai terbentuk dan menjadi standar setelah mengalami gesekan dengan piringan cakram sebanyak 100 kali.
Oleh karena itu, hal tersebut adalah bagian dari proses normal yang berlangsung setelah mengganti cakram rem baru.
“Fahrul menambahkan bahwa piringan cakram yang telah menjadi tipis akan lebih baik jika diganti dengan yang baru, bukannya memaksakan diri hanya untuk menggantinya dengan sekedar kampas rem,” demikian katanya.
Lebih baik atur ulang kecepatan sepeda motor sesudah memasang cakram rem yang baru.
Izinkan kleprem untuk menyatu dengan bidang piringan cakram lebih dulu.
Oleh karena itu, gaes, itulah alasan mengapa kampas rem baru tidak langsung menempel.
Copyright 2025
Related Article